Ofertele celor mai grăbiţi dealeri auto second-hand: firmele de leasing

Piaţa de leasing a scăzut cu două treimi anul trecut, iar companiile de leasing adună în stoc din ce în ce mai multe maşini recuperate de la rău-platnici, pe care se grăbesc să le vândă.Cu o ofertă de vânzare în creş­tere, companiile de leasing sunt nevoite să îşi reanalizeze piaţa. Ce maşini sunt mai căutate în această perioadă, ce clienţi le cumpără, câte maşini pot fi vândute pe lună şi ce metode de vânzare funcţionează mai rapid?Conform unui sondaj făcut de Capital, numărul de maşini revândute diferă în funcţie de mărimea companiei de leasing şi de dimensiunea stocului. Astfel, în ultimele patru luni, Romexterra Leasing a revândut aproximativ 20-25 de maşini pe lună, Raiffeisen Leasing – 30-35 de maşini lunar, BCR Leasing a valorificat în acest interval 75 de maşini pe lună, iar Volksbank Leasing, 156.Reprezentanţii Porsche FinanceGroup afirmă că unii clienţi, deşi preferă o anumită marcă, îşi bazează în final decizia de cumpărare pe alţi factori: veniturile, consumul şi dotările-standard ale maşinii. O tendinţă în perioada de criză este renunţarea la anumite dotări suplimentare. Multe persoane şi companii se orientează acum spre maşinile economice, cu un consum optim, cu dotări ce asigură siguranţă, confort şi emisii de CO2 mai scăzute.